商贸大道跨北三环路跨线桥工程效果图

打通商贸大道的跨北三环路跨线桥工程昨正式启动，力争国庆通车

以后，从五块石经商贸大道出城，走到三环路时将上桥一条路拉直走，不必再往右拐了。昨日，跨越三环路连接三环内外蓉北商贸大道的“商贸大道跨北三环路跨线桥工程”正式启动。记者从投资方城投集团获悉，该工程同时也是成都市18个“新居工程”大配套路桥项目之一，总投资约7500万元，力争今年国庆节前完工并实现通车。

三环隔断 商贸大道“断头”1年多

做电脑生意的贺盟虎经常开车前往洞子口送货，对商贸大道的情况感触很深。“明明直走只需几分钟的路程，绕来绕去要走上10多分钟。”贺盟虎说，每次从五块石经商贸大道往城外走，到三环路时都必须右拐，再在前面找地方调头回来，三环内外的路都叫商贸大道，一条三环路让两边“分家”。

据城投集团新居建设投资有限公司副总经理张怀超介绍，商贸大道已修好1年多，这条断头路给市民造成了不小的麻烦，加上三环路外的新居工程泉水人家就快建成竣工，相关部门经过调查研究，最终决定在三环路上修建一座跨线桥连接商贸大道。该跨线桥建成后，将成为连接三环路内五块石片区商贸城与北部新城的一个重要节点。“这项工程的建设，将直接解决其周边总面积达60万平方米的新居工程泉水人家的出入城难题。”

成都首座机非分离跨线桥

昨日上午，商贸大道大件路路口围栏内的工地上，巨大的黄色旋控钻挖机已经进场，开始进行灌注桩的地面打孔。张怀超介绍，该跨线桥将埋设88根灌注桩，以确保整座桥梁的地基安全。而在工地所贴出的施工效果图上记者看到，整座跨线桥采用了机动车与非机动车分离的全新设计。负责工程监理的现场总监刘旭说，这种结构在成都市的跨线桥设计中还是第一次采用。

据介绍，跨线桥建成后，将是一个主桥加两个非机动车通行桥，主桥为机动车桥，宽16.5米、长521米;在它的两侧，供行人和非机动车通行的桥宽4.5米。“实现机非分离，机动车的通行速度将提高，而行人和非机动车的安全也更有保障。”

按照计划，整个跨线桥将力争于国庆节前完工并实现通车。尽管桥所在的地理位置特殊，交通流量较大，在动态环境下施工难度也更大，但城投集团相关负责人表示，他们还是有信心在5个月内完成施工。

18“新居工程”配套项目陆续开工

记者了解到，昨日开工的三环路跨线桥同时也是“新居工程”泉水人家的一个重要的出入城通道，是成都市18个“新居工程”大配套路桥项目之一。同时，另一大配套项目———位于青龙场立交桥附近、为新居工程新山小区配套的新三A线也在昨天启动建设。

自4年前成都启动中心城区新居工程建设以来，已有20多个大型住宅社区建成。为实现新居工程建设一处、配套完善一处、及时入住一处的要求，今年起成都市决定启动新居工程大配套路桥项目。总计18个项目将在今年内陆续开工，明年底前全部完成。