示范段沥青浇筑>>>

　　地点：二环东半环建设路100米长的高架桥面

　　时间:1个半小时内

　　方式:采用德国新工艺,用浇筑式摊铺机一次性/自流成型

　　厚度:7厘米

　　百米示范段，铺沥青一次成型

　　二环路建设路高架桥建设工地，一段长100米的混凝土桥面示范段之前已经完成了玻璃纤维防水层铺设。昨日，一台特殊结构的浇筑式摊铺机在对宽6米的桥面进行沥青浇筑。

　　与普通沥青浇筑来回碾压的方式不同，这次的沥青浇筑均是一次成型，摊铺机驶过，黑黝黝的桥面显得敞亮整洁。“先要在桥面上浇筑3.5厘米厚的沥青，之后还要浇筑3.5厘米的高碳沥青，沥青厚度达7厘米。”建设单位成都华川集团现场项目负责人任波说，这100米长的示范段1个半小时可以铺设完毕。

　　这段长100米的示范段是混凝土桥面，完成沥青的铺设后，建设单位将通过钻孔、取数据，把这种新型沥青铺设工艺运用到二环路东半环其他钢箱梁桥面，3月5日，钢箱梁桥面将启动施工。

　　“我们在二环路高架桥面实施的这种浇筑式沥青混凝土工艺起源于德国，目前国内仅有江浙及重庆的几家建设单位可以施工。”成都华川集团现场项目负责人说，这种施工工艺1929年应用于苏丹尼罗河大桥桥面铺装工程，之后得到广泛运用。相比传统沥青工艺，这种工艺沥青含量更高，耐久性/好，自流成型，降噪和耐磨。

　　在国内，这种工艺于2003年首次在山东胜利黄河公路大桥成功应用，之后在40余座大型桥梁路面推广应用。成都一环路西门车站立交、羊西线立交、高升桥立交、中医药大学立交以及东客站三环匝道桥这5座桥梁，都采用了这种浇筑式沥青混凝土新工艺。

   根据初步安排，3月5日左右，施工单位就将试点第一批钢箱梁桥面沥青铺设，之后会逐步大面积展开，计划于4月底完成整个东半环高架桥桥面沥青施工。