货运大道新都段通了

　　2012年底，货运大道玖源化工段最后267米打通，全长16公里多的货运大道新都段全线建成通车，为川陕路交通减压

　　川陕路新都段快通了

　　全长7公里的川陕路新都段春节前主车道修通，今年6月全线通车，将从双向4车道的货运通道变成双向8车道的城市景观大道

　　2012年底，货运大道玖源化工段最后267米打通，全长16公里多的货运大道新都段全线通车，未来将成为货运车辆通往成都城北的新都、青白江物流园区主通道，分解川陕路交通压力。记者昨日从新都区北改办获悉，该区北改另一个重大基础设施工程———全长7公里的川陕路（又名大件路）新都段改造于去年3月启动，春节前主车道将形成通车能力，今年6月全线通车，水泥路面、双向4车道的货运通道将变身为沥青路面、双向8车道的城市景观大道。

 

截至2012年底，新都北改区域内启动项目建设93个，完成投资235亿元，促进了城乡交通改善、城市功能提升、城镇化提速，实现了北改工程一年出形象的良好开局。

 

东风渠水生作物区

　　后年建成开放

　　按照成都北部城区总体规划，新都北改范围涉及大丰街道、三河街道、斑竹园镇和木兰镇，面积达73平方公里。“我们把规划作为北城改造龙头，强化规划统筹和配套，先后完成了北改总体规划、5个项目区实施规划和系列专业规划，明确了北改总体定位、总体结构和功能布局，并率先完成了全域水系生态规划，明确了以水系生态建设和修复为重点的生态建设思路。”昨日上午，新都区北改办办公室主任包世福介绍说，通过关闭区内水系周边养殖场，对沟渠进行整治，水系生态功能得到极大提升。

 

　按照水系生态规划，新都启动环城生态区建设，以生态湖泊、湿地建设为重点，突出水资源保护、城市防洪、水量调蓄、文化景观、休闲旅游等多种功能，今年3月底前将完成前期准备工作。其中，将依托东风渠打造水生作物区，预计2015年建成开放。