10号线一期工程
双流机场专线，专门服务机场客流，线路起于红牌楼南，止于双流机场T2航站楼
3号线北延线工程
基本呈南北走向，主要沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行，全长12.5公里
4号线二期工程
分东、西延线，其中东延线长5.734公里，西延线长9.773公里
昨天成都地铁建设公司证实，第一次公示环境影响评价的3条新地铁线，有望在明年经国家发改委审批通过的前提下，实现开建。这3条线路包括10号线一期工程、3号线北延线、4号线二期工程；其中10号线一期工程作为机场专线服务机场客流，将从红牌楼南站出发，直达双流机场，并在T1航站楼、T2航站楼设站，方便市民搭乘飞机。
10号线一期工程
专门服务双流机场客流
环境影响评价公示表明，成都地铁10号线一期工程是双流机场专线，专门服务机场客流。10号线一期工程线路长10.5公里，全为地下线，设地下车站5座。
线路起于红牌楼南，止于双流机场T2航站楼。从与3号线、7号线的换乘站红牌楼南站出发，沿佳灵路下穿铁路西环线、三环快速路，向南至成双大道串联八益家具城商圈。在新安大道与武侯大道交叉口设置沈家桥站，可实现与9号线换乘。向南沿规划路下穿绕城高速至马新路，在马新路与金航路交叉口，设置与12号线的换乘站金航路南站。沿马新路下穿江安河进入双流机场。在T1航站楼，将设置航空港T1站，在T2航站楼设置航空港T2站，这也是10号线一期工程的终点站。终点站西侧，将设置板桥综合基地一处。
由于作为机场专线服务机场客流，10号线将率先列入下一步建设时间表，其建设总工期计划为4年。
