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成都下半年推十大举措缓堵保畅
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成都下半年推十大举措缓堵保畅
下半年,成都市公安局交管局将采取四大交通优化措施、六大整治管理方案等十大举措进一步缓堵保畅,其中包括在内环设单循环、过街安装语音提示设备、路口设右转弯车专用道、加大违法整治等。昨日获悉,慢行交通系统+单循环,是成都今后交通组织的一种基本模式。
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2010-07-10 08:27:02
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截至上周

成都市汽车突破151万辆

昨日,成都市公安局交管局对上半年我市缓堵保畅工作进行总结。据交管局副局长李文胜介绍,截至上周,成都市的机动车保有量突破253万辆,其中汽车突破151万辆;“限制上牌听证会前,机动车爆发式增长,最多的时候一天上牌2826辆!”科规处副处长汪金宝也提到,中心城区的车速已从之前的25公里/小时降至目前的16公里/小时。

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“现在成都交通的形势非常严峻,虽然我们实行了很多举措,但离真正的畅通还有很大距离,相关措施成效还不显著、还有待检验。”李文胜说,受两大方面因素的影响:汽车量快速增长,现每天上牌量在990辆左右;地铁、中心城区工程改造将全面铺开,我市下半年的交通压力还会增大,缓堵保畅形势将更加严峻!
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2010-07-10 08:28:20
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四大交通优化措施

内环单循环方案待论证

从已实施的单循环片区效果看,单循环对于缓堵保畅比较有效,很多发达大城市都在采用。据成都市公安局交管局科规处副处长汪金宝介绍,交管局设定的单循环模式贴近成都道路情况,是按照“环线+放射性/道路+中小街道”的方式进行。现在,内环、顺江路、大石西路、置信路、武侯大道等片区已有相关的单循环方案,待进一步论证后将予以实施。

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再增49座天桥

成都会再增49座天桥,目前交管局已会同市建委完成第三批21座人行天桥的点位确定和工程勘查,并初步筛选了第四批28座天桥的建设点位。再增的天桥有全互通立交、三层立交、简易上跨或下穿立交、慢行立交4种类型,其中南灯巷、金牛体育中心门口将建慢行立交。

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设置右转弯专用道

为提高路口通行效率,交管部门除了施划左转弯待转区,还将进一步设置右转弯专用道。右转弯车辆按规则是不受信号灯控制的,但如果前面有一辆直行车挡道,右转弯车想右转也转不了;交管局专门为右转弯车辆设置了右转弯专用道,如林荫街路口,效果很好。

交通指挥智能化

据介绍,交管局的智能交通指挥中心正在进一步建设中,争取尽快投入使用。如红绿灯配时,现在都是人工设置,以后将变为依据车流量变化的自动设置。除了交管局的指挥中心,智能交通还将发挥天网视频智能交通检测功能,力争实现交通事件检测、交通流量检测、自动诊断、自动报警等效果。

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六大整治管理方案

行人过街语音提示

交管部门将模仿香港,在路口设置行人过街的语音提示系统。红绿灯变化、倒计时,会以嘀嘀或嘟嘟等不同急缓分明的声音对行人、非机动车进行语音提示。下周该系统将在八宝街路口试点。同时,在红绿灯配时方面,在不同路口以早、晚、平峰的不同情况调设红绿灯的时间。

继续整治公交车道

上半年共查处社会车辆侵走公交专用道10万余起、公交车不按规定行驶340余起。下半年,还将继续加大加强对公交车道的管理,让路权专用、高效通行。

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拖车中旬全面上路

据悉,现交管局新增了50辆拖车,已分发到各个交警分局。本月中旬,所有拖车将全面上路,对乱停乱放、影响交通的车辆进行拖移,还道于民、还道于行。

对电动车进行严管

下半年将对电动三轮车创新管理办法、加大依法严管力度。据了解,2008年2月交管局发布《关于加强电动自行车交通管理的通告》中曾表示,今年10月1日起无绿色牌照的电动自行车不得驶入三环路;无牌电动自行车、老牌照并不达标的电动自行车只能在三环路以外道路上行驶。

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不定期整治运渣车

交管部门将和环保等部门一起搞好《建筑垃圾运输通行证》的发放工作,加大管理、监管力度,不定期对运渣车进行整治。

100个路口严管冲红灯

下半年将在中心城区100多个路口,对行人和非机动车冲红灯、走机动车道等交通违法行为进行整治。同时,有计划招收一批新的文明劝导员,加大劝导力度。

○上半年盘点

违法停车

26.9万司机受处罚

通过近半年的努力,我市突出交通违法行为明显减少,早晚高峰时段道路通行状况有所改善。

撤除66个白天占道停车场

上半年,交警严管严查乱停乱放、酒后驾车等违法行为,加强对公交车道的管理,并严厉打击电动三轮车、运渣车、报废车的违法行为。

其中,组织26.9万名违法停车驾驶人先学习后处罚;共查处酒后驾驶违法2023起、暂扣驾驶证2023本,拘留醉酒驾驶员268人;共查处违法上路的电动三轮车、火三轮3.5万余起,对暂扣的1.6万余台车辆统一转运至龙泉停车场,一律予以上限严惩。同时依法拘留了14名妨碍执法、扰乱公共秩序的违法驾驶人;对涉及我市的297个在建工地、2360台次运渣车,先后4次函告市扬尘办,落实行业监管责任;加大报废机动车催告力度,成功促使81337辆机动车主动办理报废手续。此外,还科学规划设置占道停车场,削减全市白天占道停车场总量15%,共计撤除了66个白天占道停车场、2189个泊位。

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新施划77.5公里公交专用道

上半年,地铁2号线施工、东御街——盐市口地下空间建设等工程虽然给城中心交通带来了影响,但交管局按照“小限制、大方便”的交通组织原则,组织多种交通方案以有效利用有限的交通资源。

首先,大力发展公共交通、扩建公交专用道。在去年建成21条公交专用道的基础上,结合道路实际状况,不仅在成仁路、武侯大道、交大路、九里堤等11条道路新施划了77.5公里公交专用道,还进一步细化和规范了公交专用道的种类及通行方式。目前全市公交专用道共计32条,其中白天时段专用道20条、高峰期专用道6条、潮汐类专用道2条、全天单行专用道4条,总长361.7公里。

其次,连续设置单循环交通组织模式,发挥路网通行,为提高区域车辆通行率起了很大作用。而成灌路、茶店子路、交大路、九里堤路实行单向交通,形成了“一进一出”的快速通道,车辆堵死现象得到很好改善。

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抄告违法公交出租3058辆

上半年,交管局采取了加强早晚高峰的指挥疏导,强化节点干预;完善堵情快速发现处置机制,减少行车延误等方法,全市交警针对交通流变化情况,积极开展指挥疏导,创新缓堵方式方法,最大限度地提高道路通行能力。

针对公交车、出租车交通违法较为突出的情况,联合市交委制定建立违法驾驶员“黑名单”数据库,向市交委发出8期违法抄告,抄告违法公交车、出租车3058辆,进一步强化行业监管和内部教育。

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