今天早晨9点半,喷涂着太阳神鸟标志的成都航空第一个航班将从双流机场起飞。首航航线为成都—济宁—沈阳。
“飞机内外全部换装。客舱内有很多太阳神鸟标志,旅客会感受到浓浓的成都元素。”成都航空副总经理何培文说。
拥有7架A320主打西部+支线市场
成都航空有限公司的前身——鹰联航空有限公司,是中国第一家获得国家民航局批准成立的民营航空运输企业。去年10月,中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团公司、成都交通投资集团有限公司三方对鹰联航空进行重组,持股比例分别为48%、40.97%、11.03%。重组后,鹰联股本金由3亿元增至6.8亿元。成都航空有限公司的成立开创了国内中央企业、省属企业、市属企业共谋发展投资建企的先河。
预计今年年底引进首架国产ARJ21
成都航空首家承担了国家民机发展战略重任。此次重组为未来国产大飞机项目探索了一条市场之路——中国商飞将借此实现ARJ21机型的全面商业化运营。
“第一架ARJ21预计今年年底加入成都航空。”据介绍,成都航空由此成为ARJ21飞机的首家用户。明年1月,第二架ARJ21将加入机队。明年上半年,预计ARJ21将达到5架。
到2015年,成都航空的机队规模将达到40架飞机,新增300名飞行员。其中,有30架为国产ARJ21机型,10架为空客A320系列飞机。国产大飞机C919,预计于2015年—2016年加入。