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孵化园站
站楼合一直达研发中心
驱车驶向1号线南端,华西公仔发现在高新区的孵化园内,耸立着一幢造型独特的建筑,这就是孵化园的IT研发中心,今年建成后,将成为成都唯一的站厦合一式顶级写字楼。今后,地铁1号线将从大楼中心的地下垂直穿过,并与地铁6号线、天府大道在此交会。“以后,IT精英们甚至可以不出地铁站,就直接坐电梯到研发中心工作。”孵化园站的工作人员说,这里共设3个出入口、2个消防疏散出入口。
作为成都地铁的“样板工程”,孵化园站东侧的一个出入口已经建成。它看上去就像车头一样,整个曲线呈流线型,顶部用银色铝制板、侧身为透明钢化玻璃材质,风格简洁、明亮。和孵化园站一样,海洋公园站等站点的出入口也有部分直接连通附近的写字楼,可方便上班族。
成都首条地铁在地面以下将如何蜿蜒前行?大概多远设置一个站点?据介绍,地铁1号线全长18.5公里,南北方向贯通成都市中心城区,中途经过17座车站,平均站间距约1公里。
“地铁出入口的设置以方便换乘为原则,靠近市中心的地方间隔距离较短。”成都地铁公司负责人说,出入口的主要功能是交通及防火疏散,同时也是地面景观的一部分。它不仅是地铁车站的通道,对周围商圈的发展也有着举足轻重的影响。
1号线站点及出入口
站点 出入口
升仙湖站 不设地下出入口
火车北站 5个,目前实施3个
人民北路站 4个
文殊院站 10个(其中4个为远期预留口)
骡马市站 3个
天府广场站 8个
锦江宾馆站 4个
华西坝站 3个出入口和1个紧急疏散出口
省体育馆站 4个
倪家桥站 4个
桐梓林站 2个,另规划一个出入口
火车南站 5个,近期只建3个
高新站 4个
行政中心站 4个
孵化园站 3个出入口和2个疏散口
海洋公园站 2个
世纪城站 4个
地铁1号线建设时刻表
2005年12月28日:正式开建
2008年5月16日:开始轨道施工
2009年5月28日:洞通
2009年11月30日:轨通
2010年2月:电通
2010年5月:完成售检票系统安装2010年5月:完成车站出入口建设2010年7月:完成车站装修工程
2010年9月:完成系统联调及演练2010年10月:通车试运行