最快下周，成都最长的高架桥——成彭高速入城段高架桥就将正式通车。昨日记者发现，高挑的白色路灯、全路段的防撞水泥栏杆已经全部装好，绿化、交通标识等配套附属设施也即将到位。从商贸大道由南向北上桥，跑通全长7.2公里的高架桥只需10分钟。

 

  双向六车道10分钟跑拢成彭高速

　　成彭高架桥从商贸大道由南向北跨越三环路、铁路西环线、城北货运大道、东风渠，穿越大丰镇，全长7.2公里，是成都规模最大、线路最长的城市高架桥。昨日上午，记者在成彭高架桥上看到，双向六车道的路面整洁明亮，路灯安装基本完成，大桥主线已基本具备通车能力。

 

　在高架桥成都出城段商贸大道起点，交通提示牌已经设好，醒目的线路提示：彭州29公里，绕城高速7公里。从商贸大道、九里堤北路向北，记者驱车上桥后依次跨越金泉路、金府路、三环路、铁路西环线和东风渠，经新都区大丰镇，在绕城高速城内侧第一个规划路口前下桥，直抵成彭高速公路收费站。由于一路上都没有红绿灯，时速达到60公里，跑通全程只用了10分钟。整座高架桥除了在三环路设有全互通立交、铁路西环线设有半互通立交、大天路设有上下匝道外，其余路段为全封闭。

　　目前，成彭高架桥的附属设施仍在施工，包括成彭高架三环路全互通立交，以及与大丰镇和绕城高速路互通的两条上下桥匝道，预计明年春节完工。

 

立体绿化变化多可避免驾驶疲劳

　　行驶在成彭高架桥上，中央分车带的花池显得十分别致，海桐、红叶石楠、金叶女贞、红继木四种植物变化搭配，480米一换，据说有减少驾驶员视觉疲劳的效果。道路两侧的花池，每隔60米就设有一个立体的上层花池。整个高架桥分为3段，3种不同设计的绿化带各有特色，主要都是生长力较强的灌木和花期较长的花灌木。在成彭高架桥入口等一些重要地点，还将利用植物进行造景，同时修建休闲小广场。

 

　成都市重大办有关负责人介绍，成彭高架桥建成后，将解决大件路、三环路从该处快速出城以及彭州方向车辆快速到达环线进城的需要，实现快慢、长短交通分离，成为成都到彭州的一条快速通道。高架桥主线工程完工后，三环路互通立交桥依然继续施工，明年春节前成彭高架桥工程将全面完工。届时，三环路成彭立交共分上下4层，可保证互通式交通转换。其中，第1层为底层道路、第2层为三环路主跨桥、第3层为环形互通立交、第4层为成彭高架桥。