天津永乐桥摩天轮将合龙 据称世界第一高
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<--/link--> 昨天上午,在永乐桥施工现场周围,即将合龙的永乐桥摩天轮吸引了众多市民的目光。记者了解到,目前,永乐桥摩天轮的结构安装已接近尾声,将于本月18日正式合龙。届时,气势恢弘的“天津之眼”将完全“睁开”,为津城再添一景。
进度:正在装最后一段轮盘
虽然看上去已经成型,但实际上“天津之眼”轮盘的安装还在进行收尾工作。记者看到,施工人员正在对最后一段轮盘进行焊接、固定等工序,马上即可大功告成。
摩天轮结构合龙后,施工人员下一步将进行负重测试,测试时,将用沙袋代替真人。测试结束后,将进行摩天轮座舱和电力驱动装置的安装。全部完成后,“天津之眼”才可以真正地转动起来。
特点:最高点相当于35层高楼
记者了解到,永乐桥摩天轮的直径为110米,到达最高点时,距离地面的高度可达到120米左右,相当于35层楼的高度,能看到方圆40公里以内的景致,是名副其实的“天津之眼”。同时,它也将超过英国泰晤士河畔号称世界最大的“伦敦之眼”,跃居世界第一。
预计永乐桥摩天轮的每个座舱的面积将达到12平方米左右,可供8个人同时乘坐。据了解,48个座舱将在电力的驱动下匀速旋转,转一圈大约需要30分钟。
解密:登摩天轮要走专用通道
施工人员介绍说,永乐桥分为上下两层。上层主桥为双向6车道,供机动车通行;下层两侧各设置一条3米宽的人行道。而在两层中间还设置了一个夹层,这个封闭空间将来可为游客提供餐饮、购物、休闲场所,而登“天津之眼”的专用通道也位于这里。
将来,游客通过人行道走上永乐桥后,会发现一个登摩天轮的专用通道,从这个通道可以进入夹层的封闭空间,这里为游客开辟了专门的等候区,可直接通往摩天轮入口,经过排队等待后,游客就可以顺利登上“天津之眼”了。