百岁婆婆坐着轮椅来“尝鲜”

昨天上午，我市首条也是西部第一条地铁线——1号线一期工程举行了试运营开通仪式；下午3点，该线正式开始进行售票，迎接乘客。昨晚9时30分，成都地铁运营公司统计出了当日乘客人次——从下午3点到晚上9点的六小时里，累计进站客流59177人次，共计开行列车98列。

中午开始热情的市民就等不及了

昨天从中午开始，就不断有心急的乘客想进入地铁车站，但都被守在各个出入口的工作人员“劝退”了。下午2时15分，禁不住市民高涨的热情，1号线全线开始放入乘客，已经等待多时的乘客开始鱼贯而入。

天府广场站成为昨日客流量最大的一个车站。在该车站里，几个售票窗口前都排起了长龙，但秩序还算不错。而途经该站的前几列车的车厢里都座无虚席，站着的乘客密度也很大。据记者了解，昨天除天府广场站人流量很大以外，其他车站的人流一般。而在下午4点过，首波小高峰基本过去，火爆的场面稍微“降温”。

急着尝鲜103岁婆婆坐着轮椅来了

昨天517记者在天府广场站看到，一位坐着轮椅的婆婆——刘德芳在家人的陪伴下，也在试运营首日就来“尝鲜”。据她家人介绍，婆婆今年已经103岁了，为了让刘婆婆感受成都日新月异的发展和变化，他们特地带着她来体验地铁。在现场工作人员的协助下，刘婆婆坐着直行电梯，直接就到了站厅层等车，非常方便。

由于昨天不是休息日，所以前去乘车的乘客以老年人为主。“听说地铁开通了，我们没得啥子事，就约起一起来坐车！”昨天，市民张阿姨对记者说。还有不少小宝宝是被爷爷婆婆抱着来的，“宝宝的爸爸妈妈都在上班，所以我们带着他来坐地铁，图个新鲜！”一位抱着小孩的市民对记者说。

517记者注意到，虽然车站内设置了方便的自动售票机，但老年人还是都喜欢采取人工售票的方式买票；而几台自动售票机前，基本上都被年轻人“包围”了。“感觉还是多方便的，就是大家都没有排队，有点挤、有点乱。”市民小王对记者说。

昨天下午3点左右，天府广场站的人流量达到一个小高峰。只见车站里的两个临时售票点立刻“上阵”，为人工售票点减压。大约半小时后，该站人流量开始减小，临时售票点随即“功成身退”，马上就关闭了，充分显示出了地铁管理的灵活性。

六个小时共有59177人次乘坐地铁

昨天晚上9点半，成都地铁运营公司发布消息：截至9点，全线累计进站客流59177人次，共计开行列车98列。昨天的运营时间是从下午3点到晚上9点，共计6小时，平均每小时的客流量不到1万人，还没有达到地铁1号线一期工程设计的单向高峰小时运力11010人次。

“昨天的整体运营秩序较好，部分滞留是因为对自动售票机和进出站等程序的不熟悉。我相信随着乘客对乘车程序的日渐熟悉，在乘车时所花费的时间会越来越短，感觉会更加方便。”成都地铁运营公司有关负责人昨晚表示。