汶川经川主寺至九寨沟高速公路签字仪式昨日举行，建成后成都至九寨沟5小时可达

昨日，四川高速公路建设开发总公司与阿坝州政府在成都举行签字仪式，确定修建汶川经川主寺至九寨沟的高速公路。这条高速公路连接都汶高速，建成后将成为省内自驾游黄金线路，更将连接甘肃、青海，成为省级高速公路出口通道之一。

旅游黄金线出省大通道

去年5月12日，都汶高速公路都江堰到映秀段已正式通车。而映秀至汶川的高速公路正在施工阶段，预计2012年底通车。川高公司与阿坝州政府合作建设的汶川经川主寺至九寨沟（川甘界）高速公路，将打通成都至九寨沟的快速通道。在昨日发布的初步路线规划中，这条路连接汶川、茂县、松潘、九寨沟，途经九寨沟风景区、黄龙自然保护区和大草原旅游区等多个旅游景点，堪称川西自驾游“黄金通道”。

开车去九寨只需五小时

成都市民吴女士每年秋天都要“到九寨沟一游”。“要400多公里呢！”吴女士的自驾游路线是：成都-广汉-德阳-绵阳-江油-平武-九寨沟县-九寨沟，最短一次都花了10个小时。

而这10个小时，将有可能被缩短至5个小时。成都到汶川2个小时，汶川到九寨沟只需3个小时。不过，汶九高速路正式开工时间还没有确定，自驾游迷们还需要等一等。

穿越地震带工期四五年

汶九高速分汶川至川主寺、川主寺至九寨沟（川甘界）两段建设。省交通厅公路规划勘察设计院透露，该高速公路走向与现在的

213国道基本一致，沿岷江河谷走廊布局。目前，设计院正在进行汶川至川主寺段的可行性研究，预计该段线路长度约178.2公里。由于该线路穿越地震断裂带，地势复杂，桥梁和隧道比例很高，工期预计要4-5年。

造价成本高每公里上亿

由于穿越了地震带，整段公路每公里的平均造价超过1亿元。正在修建的都汶高速，在地震前每公里造价为5000万，震后每公里造价也超过了1亿元。

汶九高速的修建，由建设公司与沿线政府合作。阿坝州以征地拆迁费折价入股，其余资金由川高公司出资，初步预算达200多亿元。